SVP Stadt Zug

Standpunkte

Unsere Partei ist geprägt von regem Austausch und grossem Gestaltungswillen. Wir setzen uns für Stadt und Kanton Zug ein und dies mit Herzblut.

Leitlinien zur Wirtschaft

Die SVP schreitet mit Zuversicht in die Zukunft

  • indem sie Gutes bewahrt und Stärken ausbaut
  • auf Qualität und Präzision setzt
  • gewillt ist, innovativ tätig zu sein

Die SVP steht zur sozialverträglichen Marktwirtschaft

  • mit vielen kleinen und mittleren Betrieben
  • mit guter sozialer Abstützung
  • ohne Missbrauch der Sozialwerke und ungerechtes Giesskannenprinzip

Die SVP nutzt die Chance der neuen Technologien

  • durch verantwortungsvollen Umgang mit BIO- und GENTECH
  • im Vertrauen auf den Forschungsplatz Schweiz
  • für eine bessere Zukunft für alle

Die SVP bekämpft die Steuerlast

  • für einen steuerfreundlichen Unternehmensstandort Schweiz auch für die KMU
  • gegen Steuererhöhungen für die Bürgerinnen und Bürger
  • für einen gesunden Mittelstand

Leitlinien zur Sozialpolitik

Eigenverantwortung im Zentrum

Aufgaben, die der einzelne aus eigener Kraft meistern kann, sollen nicht an die Gesellschaft übertragen werden.

Missbrauchsbekämpfung

Missbräuche in den einzelnen Sozialversicherungen sind energisch zu bekämpfen.

Verzicht auf Ausbauvorschläge

Mit einem klaren Marschhalt kann die soziale Sicherung konsoldiert und entsprechend reformiert werden. Alle zurzeit laufenden Ausbauprojekte sind abzulehnen, ausser sie werden durch Kürzungen in anderen Sozialbereichen kompensiert.

Keine neuen Steuern als Finanzierungsquelle

Die SVP ist gegen neue Steuerbelastungen zur Finanzierung von Sozialleistungen.

Leitlinien zur Verkehrspolitik

Freie Wahl der Verkehrsmittel

An der freien Wahl der Verkehrsmittel ist grundsätzlich festzuhalten. Kein Verkehrsträger soll aus ideologischen Gründen gegen einen anderen ausgespielt werden. Regulierender Eingriffe bedarf die Mobilität dort, wo es Auswüchsen entgegenzutreten oder Umwelt- und Lebensqualität zu schützen gilt.

Kostenwahrheit

Die Herstellung der Kostenwahrheit ist als verkehrs- und finanzpolitisches Ziel grundsätzlich sinnvoll. Es ist aber darauf zu achten, dass bei sämtlichen Verkehrsträgern die gleichen Massstäbe angewendet werden. Die Förderung des öffentlichen Verkehrs kann allein mit der Kostenwahrheit nicht länger begründet werden.